中远海运发展最近推出了据称是世界上第一艘电池供电的集装箱船。
N997电动船可运载 700 个 20 英尺集装箱,由可在旅途中更换的可互换电池供电。该轮从中国东部扬州的中远海运重工船厂下水,完成了全长965公里的长江首航。
中远海运表示,这艘700 TEU船舶“标志着在内陆水道采用全电池动力船舶方面取得了重大进展”,该公司计划继续开发绿色、零碳航运解决方案,并在中国内陆和沿海运营更多电动船舶水域。
两台 900 kW 的主发动机驱动该船,700 个集装箱中的 36 个集装箱内装有电池交换系统,为长途航行提供充足的能量。每个交换单元拥有 50,000 kWh 的容量,而“智能”控制系统通过根据船舶需求调整功耗来确保最大效率,据报道使该项目成为“航运业的游戏规则改变者”。
这不是一次性的。中远集团目前正在建造N998,作为上述集装箱船的后继船。据CleanTechnica报道,该公司还是电动船舶创新联盟的创始成员,该联盟由 80 个组织组成,致力于从制造到研究的电力推进各个方面。
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