香氛蜡烛就是玻璃罐装的大豆蜡、石蜡加香精,点燃后散香,主要用在家居、酒店、礼品、节日场景。
这东西看着普通,但出口新西兰有两个坎:一是玻璃罐易碎,二是蜡体怕高温软化。说白了,包装和渠道选不对,货到奥克兰就可能变成一箱碎玻璃加油渍。
先把这个品类的底子列清楚,报关和订舱都要用:
1. 主要成分:大豆蜡/石蜡、香精、玻璃容器。
2. 电压/容量口径:- / -,这类产品不涉及电压和电池容量。
3. 危险品类别:普货。
4. 航空要求:普货可走,玻璃需防碎包装。
5. 主要风险:高温软化、容器破碎。
资料方面,常规需要装箱单、发票、申报要素,香精成分表备查。
这里要注意,香氛蜡烛在运输口径上按普货处理,不是危险品:
1. UN编号/分类:非危险品。
2. 危险品类别:普货。
3. 测试要求:无特殊要求,注意成分不含易燃标识。
也就是说,不需要MSDS做危险品鉴定那一套,但香精成分表要能说明不含易燃标识,这点别含糊。
香氛蜡烛的包装,核心就四条:
1. 单独包装:每罐单独气泡膜或珍珠棉包裹,罐与罐之间不能硬碰硬。
2. 耐冲击:外箱用五层瓦楞,箱内加缓冲,玻璃容器按易碎品标准做。
3. 防泄漏:蜡体高温会软化,内层加PE袋,防止渗漏污染其他货。
4. 标识警示:外箱贴易碎、向上、怕高温标识,提醒搬运环节轻放。
其实很多碎罐不是运输颠的,是装箱时罐子之间没隔开,这点我们仓库会拍照确认。
这个品类的产地集中在中国、日本、美国:
1. 中国:宁波、东莞、义乌一带的家居香氛工厂,以及做蜡烛出口的礼品类企业。
2. 日本:Nippon Kodo(日本香堂)、Kameyama(龟山)、Shoyeido(松荣堂)。
3. 美国:Yankee Candle(扬基)、Bath & Body Works、Voluspa。
中国出货量最大,新西兰线路上大部分是国产香氛蜡烛。
空运这块,按普货走,但有几个点要卡住:
1. 按普货申报,不需要危险品UN编号。
2. 玻璃容器必须做防碎包装,否则航司地面操作容易拒收。
3. 香精成分不含易燃标识,成分表要能对得上。
4. 单件重量和尺寸按航司标准,超重超长要提前确认。
空运时效快,但成本高,香氛蜡烛这种重货,走空运一般只适合小批量补货。
跟空运比,海运和陆运对香氛蜡烛更宽松:
1. 海运按普货订舱,不涉及危险品申报。
2. 玻璃防碎要求一样要做,但海运对单件尺寸容忍度更高。
3. 高温软化风险在海运上更明显,柜内温度和航线要选好。
4. 新西兰线海运到门一般走双清包税渠道,清关资料由我们处理。
说白了,量大的香氛蜡烛,海运是主流,空运只是应急。
价格这块只能给区间,具体以客服报价为准:
1. 代理DHL/UPS官方价格3-4折起,适合小批量、急件。
2. 新西兰双清包税海运渠道参考12-22元/kg区间,以客服报价为准。
3. 影响价格的因素:实际重量、体积重、渠道类型、旺季舱位。
4. 玻璃罐体积重容易被拉高,泡货按体积重计费,这点要提前算。
时效参考:海运到门一般25-40天,空运到门5-10天,旺季会延后,具体看船期和航班。
1. 问:香氛蜡烛到新西兰通关率怎么样?答:按普货申报,资料齐全,正常通关没问题。
2. 问:需要提供什么资料?答:装箱单、发票、申报要素,香精成分表备查。
3. 问:什么不能带?答:成分含易燃标识的、带明火装置的,不要混装。
4. 问:玻璃罐碎了怎么办?答:做好防碎包装,我们仓库会拍照确认后再封箱。
5. 问:海运和空运怎么选?答:量大走海运,急件走空运,按重量和时效需求定。
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