我是深圳易起国际速递的业务员,每天都有客户来问:锂电池组、充电宝能不能寄到巴西?酒精、消毒液能不能寄国外?今天我就拿锂电池组/充电宝这个品类,把参数、渠道、价格、注意事项一次讲清楚。
先说结论:锂电池组、充电宝可以寄巴西,也可以寄大部分国家,但必须走危险品渠道,不能当普通货冲。酒精、消毒液这类液体,大部分渠道不收,具体要看成分和闪点,建议单票单问。下面全部是实操干货,不整虚的。
锂电池组就是锂电芯加保护板加外壳组装成的成品电池包,充电宝本质也是锂电池组加外壳加电路。
常见应用场景:户外储能电源、电动工具电池包、无人机电池、扫地机器人电池、医疗设备备用电池,以及手机充电宝。
说白了,只要里面装着锂离子电芯、能充放电的,基本都归到这个品类。
电压/容量口径:3.7V-11.4V,100Wh以内常规渠道可走。超过100Wh的,渠道会变少,价格也更高。
主要成分:锂电芯+保护板+外壳。
资料要求:UN38.3测试报告、MSDS、运输鉴定书、watt-hour标识清晰。这几样缺一样,航空公司就可能拒收。
这里要注意:watt-hour(瓦时)标识必须印在电池本体或外包装上,模糊、手写、贴歪的都可能被查验。
UN编号/分类:UN3481 锂离子电池安装在设备中/与设备包装在一起。
危险品类别:第9类 杂项危险品。
测试要求:UN38.3测试+ watt-hour标识清晰。
鉴定这块,易起可以代做电池资料,你只要把产品图片、参数发过来,我们帮你核对UN38.3报告和鉴定书是否匹配。
1. 单独包装:每块电池组独立绝缘袋或独立纸盒,端子不能裸露。
2. 耐冲击:外箱用五层瓦楞纸,内部加气泡膜或珍珠棉,跌落测试不散架。
3. 防泄漏:虽然锂电不漏液,但同箱不能放液体、粉末,避免污染。
4. 标识警示:外箱贴第9类危险品标签、UN3481标识、向上箭头、防短路警示。
中国:宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达。
日本:松下、村田、TDK。
美国:特斯拉、LG新能源(总部韩国,美国有产线)、A123 Systems。
这些品牌的电池组在寄巴西时,只要资料齐全,走的渠道和我们国产电池一样,没有特殊限制。
1. 单个包装≤100Wh,超过100Wh的必须走货机或海运。
2. 每件包裹限绑数量,具体看渠道,一般不超过2-4块。
3. 需绝缘端子,防止短路。
4. 主要风险:短路、过放。短路会起火,过放会鼓包,所以包装必须到位。
5. 航空渠道必须提供UN38.3测试报告和运输鉴定书,缺一不可。
海运比航空宽松的点:单个包装可以超过100Wh,但需要提前申报危险品。
陆运(中欧卡航、美加卡车)对100Wh以内电池组接受度高,不需要航空鉴定书,但需要MSDS。
说白了,海运和陆运适合大电池组、大货量,时效慢但价格便宜。航空适合小批量、急件。
这里要注意:海运危险品舱位要提前7-10天订,旺季更久。
代理DHL/UPS官方价格3-4折起,具体看重量和邮编。
双清包税渠道参考:巴西专线约35-60元/kg区间,以客服报价为准。
影响价格的因素:重量、体积重、渠道、旺季。体积重算法是长×宽×高/6000(快递)或/5000(专线)。
旺季(9-12月)价格上浮20%-40%,舱位也紧张,建议提前3-5天订舱。
100Wh以内的充电宝,寄巴西双清包税渠道参考40-70元/kg区间,以客服报价为准。
问:充电宝寄巴西通关率怎么样?
答:资料齐全(UN38.3+MSDS+鉴定书),双清包税渠道通关率95%以上。
问:需要提供什么资料?
答:UN38.3测试报告、MSDS、运输鉴定书、watt-hour标识照片。
问:什么不能带?
答:鼓包、漏液、无标识、超过100Wh且没提前申报的电池,一律不收。
问:酒精、消毒液能寄吗?
答:大部分航空渠道不收,海运小批量可以问,具体看闪点和成分,单票单询。
问:寄巴西要几天?
答:双清包税渠道参考15-25个工作日,快递渠道7-12个工作日,以客服报价为准。
欢迎咨询易起国际速递,深圳仓库上门取件、代做电池资料、拍照确认、代贴危险品标签,一站式搞定。
有货要寄,直接发产品图片和参数过来,我帮你核渠道、核价格。
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