化工胶水,说白了就是工业用的粘合剂。主要成分是树脂、丙酮、固化剂这些,用在电子厂、家具厂、五金厂、装修工地,粘金属、粘塑料、粘木头都行。
你手上那种20g、50g、500g的小支装,或者大桶分装出来的,都算这个品类。马来西亚那边工厂多,华人多,需求一直有,但寄起来比普通货麻烦。
1. 容量口径:20g-500g,常见小支装、牙膏管、小铁罐。
2. 成分:树脂、丙酮、固化剂等,具体看MSDS。
3. 电压/容量:- ,这块不涉及电池,别搞混。
4. 资料:MSDS必需,没有MSDS我们没法给你定类,也没法订舱。
UN编号/分类:视成分。含丙酮/环氧按3类或8类。
危险品类别:3类易燃液体或8类腐蚀品。
测试要求:MSDS必需,按成分定类。这里要注意,不是你说不是危险品就不是,要看MSDS上的成分比例。
航空要求:需MSDS定类后确定渠道,部分海运。说白了,3类8类空运要危险品鉴定,不是普通货渠道能走的。
主要风险:易燃、腐蚀、粘附。粘附这个事经常被忽略,漏了粘到别的货上,整板货都麻烦。
1. 单独包装:每支每罐单独套袋,不能裸装。
2. 耐冲击:外箱要硬,里面加缓冲,摔了不能破。
3. 防泄漏:内层吸液棉,外层防漏袋,双重保险。
4. 标识警示:外箱贴易燃或腐蚀品标签,方向箭头朝上,UN编号标清楚。
中国:回天新材、康达新材、硅宝科技、集泰股份。
日本:三键、信越、住友、东丽。
美国:3M、汉高乐泰、道康宁、富乐。
这些牌子的货我们都走过,资料齐全就好办。
1. 必须有MSDS,按成分定3类或8类。
2. 3类易燃液体,闪点低的,客机基本不收,只能货机。
3. 8类腐蚀品,包装等级要看,I类II类III类要求不一样。
4. 部分渠道要求空运鉴定报告,不是MSDS就能直接上飞机。
5. 单件净重有限制,20g-500g小包装相对好走,大桶要分装。
6. 香港飞和大陆飞要求不同,马来西亚那边清关也要看当地规定。
海运比空运宽松,这是实话。
1. 海运可以走整柜也可以走拼箱,3类8类都能接,但要有危包证。
2. 陆运到香港再上船,或者直接深圳蛇口、盐田走,比空运限制少。
3. 海运时间久,但价格便宜,大货重货走海运划算。
4. 马来西亚海运到巴生港、槟城港,清关资料要提前准备。
5. 说白了,空运快但贵且严,海运慢但松且省,看你急不急。
代理DHL/UPS官方价格3-4折起,具体看重量和渠道。
双清包税渠道参考30-60元/kg区间,以客服报价为准。
影响价格的因素:重量、体积重、渠道、旺季。
1. 重量:实重和体积重取大者,泡货吃亏。
2. 体积重:长x宽x高/5000,空运常见除5000。
3. 渠道:危险品渠道比普货贵,3类比8类又贵一点。
4. 旺季:年底、节假日前后,价格上浮10%-30%正常。
5. 马来西亚偏远地区加收派送费,东马比西马贵。
问:化工胶水寄马来西亚通关率怎么样?
答:资料齐全,MSDS准确,包装合规,通关率很高。资料不对,扣货没商量。
问:需要提供什么资料?
答:MSDS必需,危包证看渠道,空运可能要鉴定报告,商业发票和装箱单也要。
问:什么不能带?
答:没有MSDS的、成分不明的、闪点极低的、剧毒的,我们不收。
问:几天能到?
答:空运危险品渠道,正常3-7个工作日。海运12-20天。双清渠道可能多2-3天清关。
问:20g小支装也要MSDS吗?
答:要。不管多少克,成分定了类才能走,这是规矩。
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