咖啡豆和速溶咖啡,说白了就是烘焙过的咖啡豆或者加工好的速溶粉。这东西往孟加拉国寄,其实不少客户是给那边中资企业食堂、当地华人超市补货,或者个人寄给朋友。
应用场景就三类:一是商用,给达卡、吉大港的餐厅、咖啡店供货;二是个人自用,寄几公斤给在孟加拉工作的亲戚;三是电商小包,速溶咖啡条装、挂耳包发小批量。
咖啡豆/速溶咖啡,非危险品,走食品类通道。下面逐项列清楚:
1. UN编号/分类:非危险品。这里要注意,非危险品不代表不用申报,食品属性还是要按规矩来。
2. 危险品类别:食品。不是化工品,不按危险品订舱。
3. 测试要求:成分表、原产地证(部分国家)。孟加拉国这边,成分表基本都要,原产地证看渠道,有的双清渠道可以代做。
4. 主要成分:咖啡因、绿原酸、脂肪。这三个是申报时要写清楚的,尤其是咖啡因含量,速溶和豆子不一样。
5. 电压/容量口径:- / -。咖啡豆和速溶咖啡不涉及电压容量,这一栏空白。
6. 航空要求:密封防潮,避高温。飞机货舱温度低,但地面操作可能暴晒,包装必须扛得住。
7. 主要风险:受潮、虫害检疫。孟加拉国湿度大,咖啡豆吸潮就废了;生豆还有虫害检疫风险,熟豆和速溶相对好点。
UN编号:非危险品。类别:食品。测试要求:成分表、原产地证(部分国家)。
这里再强调一遍,咖啡豆/速溶咖啡不属于危险品,不需要MSDS和危包证。但食品类出口,孟加拉国海关可能查成分表,看有没有违禁添加。
运输鉴定这块,我们一般建议客户提供成分表,原产地证能办就办。部分双清渠道,易起可以代做资料,省得客户自己跑。
包装四条,条条都是经验换来的:
1. 单独包装:每袋咖啡豆或速溶咖啡独立密封,别混装。速溶条装的最好再套一层食品级PE袋。
2. 耐冲击:外箱用五层瓦楞纸,箱内加气泡膜或珍珠棉。豆子重,摔一下容易破袋。
3. 防泄漏:速溶粉最怕漏,封口要热压或胶带加固。豆子如果有单向排气阀,记得检查阀门别被压住。
4. 标识警示:外箱贴“食品”“防潮”“向上”标签。别贴危险品标识,贴了反而麻烦。
咖啡豆和速溶咖啡,主要生产国就那几个。企业名列一下,客户问起来好参考:
中国:云南咖啡厂、后谷咖啡、三顿半、隅田川。速溶和冻干粉,国内这几家出货多。
日本:UCC上岛咖啡、AGF、味之素AGF、KEY COFFEE。日本速溶咖啡在孟加拉有市场。
美国:星巴克、麦斯威尔、福爵咖啡、Community Coffee。美国豆子和速溶,走孟加拉的一般是商用大包装。
航空走咖啡豆/速溶咖啡,监管分条列:
1. 密封防潮:航空货舱湿度变化大,包装必须密封,建议加干燥剂。
2. 避高温:地面装机时可能暴晒,外箱别用深色,或者加隔热膜。
3. 非危险品申报:按食品类申报,UN编号填非危险品,不要乱写。
4. 成分表随货:孟加拉国清关可能查,成分表最好中英文对照。
5. 原产地证:部分国家要求,孟加拉国看渠道,双清渠道可代做。
6. 虫害检疫:生豆风险高,熟豆和速溶低。如果寄生豆,提前问客服。
海运和陆运比航空宽松,但也不是随便寄。
1. 海运:不赶时间就走海运,成本低。监管要求类似,但不用按航空那样严格避高温。集装箱里温度高,反而要注意防潮。
2. 陆运:孟加拉国周边陆运,一般走缅甸或印度转,时效不稳。监管更松,但虫害检疫可能更严,因为陆路口岸查得细。
3. 对比航空:航空快,3-7天到;海运慢,15-30天。航空对包装要求高,海运对防潮要求高。说白了,急件走空运,大货走海运。
价格这块,只给区间,具体以客服报价为准。
1. 代理DHL/UPS官方价格3-4折起。咖啡豆重,按实重和体积重取大者。
2. 正规申报渠道参考25-45元/kg区间,以客服报价为准。速溶咖啡抛货,体积重可能比实重高。
3. 影响价格的因素:重量、体积重、渠道、旺季。旺季(比如斋月前)价格上浮10%-20%。
4. 孟加拉国专线,有的渠道包税到门,有的不包。问清楚是否含关税,免得收件人拒收。
5. 代做资料:成分表、原产地证,易起可以代做,费用另计,以客服报价为准。
问:咖啡豆/速溶咖啡寄孟加拉国,通关率怎么样?
答:正常申报,通关率很高。熟豆和速溶比生豆好走。别瞒报,瞒报被查就是退运或销毁。
问:需要提供什么资料?
答:成分表、原产地证(部分国家)。商业发票、装箱单。双清渠道,易起可以代做资料。
问:什么不能带?
答:生豆带土、带虫的不能走。含肉、蛋、奶的咖啡伴侣不能混装。违禁添加的速溶咖啡不能寄。
问:多久能到?
答:航空3-7天,海运15-30天。孟加拉国清关偶尔慢,预留多3-5天。
问:包装有什么特别注意?
答:密封防潮,避高温。速溶粉加PE袋,豆子检查排气阀。外箱贴食品标签。
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