LED灯带就是柔性线路板上贴LED芯片,通电发光的一条带状照明产品,常见12V、24V低压,也有220V高压版本。
灯具范围更宽,面板灯、投光灯、球泡、轨道灯、灯管都算,很多带独立驱动电源或电源适配器。
出口孟加拉国的主要是装饰灯带、工程灯带、商用照明灯具,走达卡、吉大港的批发市场和工程项目居多。
1. 电压口径:12V-24V,低压灯带为主,驱动电源单独配套。
2. 容量口径:无电池容量参数,纯灯带不涉及。
3. 主要成分:LED芯片、铝基板、驱动电源。
4. 含驱动的灯具,驱动电源按电池类周边产品申报,这里要注意,不是所有货代都敢接。
5. 资料方面:纯LED灯带免UN38.3,含锂电池的灯具必须提供UN38.3报告。
UN编号/分类:非危险品,含驱动电源按9类。
危险品类别:普货;LED驱动电源属电池类周边。
测试要求:含锂电池的灯具需UN38.3,纯LED免。
说白了,纯灯带就是普货,带电源、带电池的才需要多一道鉴定。
我们深圳仓库可以代做电池资料,客户不用自己跑鉴定机构。
1. 单独包装:灯带卷盘单独装,驱动电源和灯体分开包,避免运输中互相磕碰。
2. 耐冲击:灯具外壳用珍珠棉加纸箱,面板灯四角加护角,防压防摔。
3. 防泄漏:带电解液的电源类产品要密封,外箱加防水袋,防止短路和渗漏。
4. 标识警示:外箱贴易碎、防潮标识,含电源的加贴电池操作标签,方便清关识别。
灯带卷盘直径大、体积重容易吃亏,包装尽量压紧,能省不少运费。
中国:木林森、佛山照明、欧普照明、三雄极光,灯带集中在中山古镇、深圳、东莞。
日本:日亚化学、夏普、松下,主要做高端芯片和模组。
美国:科锐(Cree)、通用电气(GE)、Acuity Brands,偏工程照明和芯片。
孟加拉国本地灯具产能有限,大部分靠进口,中国货价格优势明显。
1. 纯灯带可以空运,按普货申报即可。
2. 带驱动电源的,需要说明电源类型,含锂电池的要UN38.3。
3. 含驱动电源按9类申报,包装要符合航空运输要求。
4. 空运时效快,达卡一般3-7天,旺季会拖到7-10天。
5. 航空对包装和标识查得严,虚标电源、短路风险是重点查验项。
1. 海运比空运宽松,纯灯带和带电源灯具都能走,不强制UN38.3(纯LED)。
2. 海运对包装标识要求相对低,但防潮要求更高,孟加拉国雨季湿度大。
3. 陆运主要走中孟边境转口,灵活但时效慢,适合不急的大货。
4. 海运整柜、拼柜都行,正规申报渠道更适合没有进口资质的客户。
说白了,急货走空运,重货大货走海运,成本差一大截。
1. 代理DHL/UPS官方价格3-4折起,具体看重量和目的地。
2. 正规申报渠道参考18-35元/kg区间,以客服报价为准。
3. 影响价格的因素:实际重量、体积重(灯带体积重很关键)、渠道、旺季。
4. 旺季(9-12月)舱位紧张,价格上浮10%-30%很正常,建议提前订舱。
5. 带电源、带电池的货,因为资料和操作多,单价会比纯灯带高一点。
问:LED灯带能寄孟加拉国吗?答:能,纯灯带按普货走,正规报关派送到门。
问:通关率高不高?答:资料齐全、申报规范,通关率很高,我们做孟加拉线多年。
问:需要什么资料?答:纯LED免UN38.3,含锂电池灯具要UN38.3,商业发票和装箱单必备。
问:什么不能带?答:违禁品、仿牌、超功率虚标电源不要碰,查到直接扣货。
问:多久能到?答:空运达卡3-7天,海运吉大港15-25天,具体看渠道和清关。
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