自行车/骑行装备国际快递到斯里兰卡需要几天，流程是怎么样的

产品是什么

自行车就是两轮人力或电助力踩踏车，公路车、山地车、折叠车都算。

骑行装备包括头盔、锁鞋、骑行服、码表、车灯、打气筒、骑行台这些。

发到斯里兰卡，主要是个人搬家、外贸样品、电商小批量补货、骑行俱乐部团购。

参数和资料说明

电压/容量口径：无固定值，按具体型号看。

主要成分：铝合金、碳纤维、橡胶。

电动骑行产品按UN3171走，非电动不用电池报告。

电动款必须提供电池UN38.3测试报告和MSDS，缺一不可。

非电动款不用测试报告，但车架材质和品牌要如实申报。

危险品分类和运输鉴定

UN编号/分类：非危险品。电动骑行按3171。

危险品类别：普货/大件。

测试要求：非电动免；电动需电池报告。

这里要注意，电动骑行带锂电池，UN3171是车辆本身，不是电池单独UN3480/3481。

鉴定报告找有资质的第三方做，深圳这边一般1-2个工作日出。

尺寸和包装方式

1. 单独包装：每台车或每套装备独立纸箱或木架，不要混装裸放。

2. 耐冲击：车架用珍珠棉+气泡膜缠3层以上，四角加护角。

3. 防泄漏：电动款电池仓做绝缘处理，电极贴胶带，防止运输中短路。

4. 标识警示：外箱贴“易碎”“向上”“重物”标签，电动款加贴锂电池操作标记。

主要生产国家和企业

中国：捷安特（昆山）、美利达（深圳）、喜德盛（深圳）、千里达（广州）。

日本：Shimano（变速套件）、Bridgestone（通勤车）、Miyata（公路车）。

美国：Specialized、Trek、Cannondale、SRAM（套件）。

说白了，斯里兰卡本地买不到的高端碳纤维车和电助力，基本从中国和欧美发。

航空运输监管要求

1. 非电动自行车可以走空运，但尺寸超1.2米通常按大件货处理。

2. 电动骑行按UN3171，必须提供UN38.3报告，航空公司才收。

3. 大件走海运，需木架。空运只接折叠车和小件装备。

4. 航空对锂电池容量有硬限制，超100Wh要单独审批，具体问客服。

5. 主要风险：体积大、运费高，空运按体积重计费，不按实重。

海运/陆运监管要求

海运比空运宽松很多。

1. 整台自行车、电助力车走海运，不用UN38.3也能出，但电池要单独包装。

2. 大件走海运，需木架，木架要做熏蒸或免熏蒸处理。

3. 陆运到斯里兰卡基本走海运+目的港拖车，没有陆路直通。

4. 海运不按体积重，按立方米或整柜计费，适合10台以上批量。

5. 主要风险还是体积大、运费高，拼箱旺季要等船期。

价格与渠道参考

代理DHL/UPS官方价格3-4折起，具体看重量和邮编。

双清包税渠道参考18-35元/kg区间，以客服报价为准。

海运拼箱参考800-1500元/立方米，整柜另算。

影响价格的因素：重量、体积重、渠道、旺季。

体积重公式：长x宽x高/6000（空运），海运按1:1000算。

旺季（9-12月）价格上浮15%-30%，建议提前7-10天订舱。

常见问题

问：自行车到斯里兰卡要几天？

答：空运小件4-7个工作日，海运大件18-25天，双清渠道25-35天。

问：通关率怎么样？

答：普货非电动基本99%通关，电动款资料齐全95%以上。

问：需要什么资料？

答：非电动：发票、装箱单。电动：加UN38.3报告和MSDS。

问：什么不能带？

答：超标锂电池、无品牌山寨车、带油刹车系统、气压避震带油。

问：木架你们做吗？

答：深圳仓可以代打木架，一台车150-300元，看尺寸。

欢迎咨询易起国际速递，深圳仓库上门取件、代做电池资料、拍照确认，一站式搞定。

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