说白了就是带锂电池的雾化吸入装置,加烟油一起出货。烟油里主要是丙二醇、植物甘油、尼古丁盐。
常见场景:一次性电子烟、换弹式小烟、大烟雾设备、烟弹和瓶装烟油配套走。
俄罗斯市场量大,但这类货是电池+液体+监管三重敏感,不是普通货代能接的。
1. 电压口径:3.7V-8V,常见3.7V单节和双节串联。
2. 烟油容量:2ml-30ml,一次性多为2ml-10ml,瓶装油常见10ml-30ml。
3. 主要成分:锂聚合物电池+丙二醇/植物甘油/尼古丁盐。
4. 电池部分要UN38.3测试报告,烟油要成分说明(MSDS或成分清单)。
5. 资料不齐,我们仓库可以协助整理,但成分表必须如实提供。
UN编号/分类:UN3481+烟油按危险品申报。
危险品类别:第9类+液体敏感货。
测试要求:电池部分UN38.3,烟油需成分说明。
这里要注意,UN3481是装在设备里或与设备包装在一起的锂电池,别自己乱套其他编号。
鉴定报告按实际货型出,不能一票报告混用所有型号。
1. 单独包装:每支/每盒独立绝缘,电池端子不能裸露碰金属。
2. 耐冲击:外箱加缓冲,跌落不破不渗,设备不因挤压短路。
3. 防泄漏:烟油瓶二次密封,瓶口缠膜,吸油棉垫底。
4. 标识警示:外箱贴第9类危险品标签、向上标、防潮标,UN3481字样要清楚。
中国:思摩尔国际、雾芯科技(RELX)、比亚迪电子、亿纬锂能(电池配套)。
日本:日本烟草(JTI,Ploom系列)、村田制作所(电池)。
美国:Juul Labs、Vuse(雷诺烟草旗下)、奥驰亚相关供应链。
货源集中在中国深圳、东莞,俄罗斯客户多数从这边采购。
1. 美国FDA按尼古丁释放装置监管,部分国家需进口许可。
2. 航空对锂电池+液体双重限制,客机腹舱基本不收,货机也要看航司批复。
3. UN38.3报告、MSDS、危险品申报单,缺一项都上不了飞机。
4. 部分国家要求进口许可或注册号,俄罗斯方向要提前确认清关文件。
5. 航空时效快,但这类货被退运的概率高,费用也高。
1. 海运不按航空那套锂电池限重卡,整柜和拼箱都能接。
2. 陆运(中欧班列/卡车)对烟油液体敏感货接受度更高,申报按危险品走。
3. 航空要的UN38.3和成分说明,海运陆运同样要,但查验尺度相对松。
4. 说白了,航空是又快又贵又容易被拒,海运陆运是慢但稳,适合大批量。
5. 俄罗斯方向海运+陆运到门,是我们主推的渠道。
1. 代理DHL/UPS官方价格3-4折起,但电子烟+烟油这类货官方渠道多数不接,只做参考。
2. 双清包税渠道参考18-35元/kg区间,以客服报价为准。
3. 海运整柜按方算,拼箱按体积重和实重取大者。
4. 时效:海运到俄罗斯门到门参考25-45天,陆运专线参考18-30天,旺季顺延。
5. 影响价格的因素:重量、体积重、渠道、旺季、是否含烟油、是否需要代做资料。
6. 烟油容量越大、电池功率越高,申报和包装成本越高,报价会往上走。
1. 通关率怎么样?资料齐全、按危险品如实申报,俄罗斯双清渠道通关率稳定,但不敢承诺100%。
2. 需要哪些资料?UN38.3报告、烟油成分说明/MSDS、装箱清单、商业发票,缺一不可。
3. 什么不能带?无成分说明的三无烟油、破损电池、超标容量、假冒品牌,一律不收。
4. 能空运吗?能报,但多数航司不接电池+液体组合,实际走海运陆运更靠谱。
5. 时效为什么有区间?船期、口岸查验、旺季爆仓都会影响,25-45天是正常范围。
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电子烟含烟油到俄罗斯,海运陆运双清包税到门,报价以客服为准,先发资料再报实价。
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