伊朗冲突致航空燃油价格飙升,DHL以多元化采购策略应对成本危机

发布时间：2026-7-13 作者：admin 文章分类：国际快递

本文作者：易起国际速递

声明：本文内容旨在提供关于国际速递服务的通用信息。文中涉及的价格、时效、服务内容等因素受实际海关政策、季节变化、产品性质、仓位、国际行情市场波动等不可控情况影响较大，因此涉及价格、服务、资质说明及案例等内容不作为价格凭证或合同约定，仅供参考。

准确性：实际价格、时效及服务内容请以易起国际速递工作人员回复协商为准。易起国际速递保留根据国际市场变化、政策法规调整等因素修改服务内容的权利。

法律说明：易起国际速递不对因使用本文信息而产生的任何直接或间接损失承担责任。读者在使用本文信息不明白时，应自行判断其适用性，必要情况下请联系易起国际速递(www.17transit.com)工作人员核实确认,自行解读的情况下请承担相应风险。

物流综合

伊朗冲突致航空燃油价格飙升,DHL以多元化采购策略应对成本危机

Iran Conflict Drives Jet Fuel Prices Soaring; DHL Counters with Diversified Procurement

美伊冲突致霍尔木兹海峡航运受限,航空燃油价格从冲突前每吨800美元一度飙升至1903美元,当前回落至918美元。DHL快递运营295架飞机,通过燃料采购市场多元化、满油飞行策略及可持续航空燃料(SAF)三大举措平稳渡过燃料危机。目前DHL航空燃料中10%为可持续燃料,目标2030年提升至30%。

The US-Iran conflict restricted Hormuz Strait shipping, with jet fuel prices soaring from USD 800/ton pre-conflict to a peak of USD 1,903, now easing to USD 918. DHL Express, operating 295 aircraft, navigated the fuel crisis through diversified procurement, tankering strategy and sustainable aviation fuel (SAF). Currently 10% of DHL's fuel is sustainable, targeting 30% by 2030.

📊 事件原因与底层逻辑

美伊冲突致霍尔木兹海峡航运受限,航空燃油从冲突前800美元/吨飙至1903美元峰值(后回落至918美元)。燃油占航空货运成本约30%,油价波动直接挤压快递商利润。DHL以295架飞机的规模,通过燃料采购多元化、满油飞行(tankering)、可持续航空燃料(SAF,现占10%、目标2030年30%)三大举措平滑成本。底层逻辑是地缘风险向物流成本的非线性传导。

🌍 对出口企业 / 跨境电商 / 货代的影响

对中国出口企业:亚欧、美线空运报价中枢上移,建议在销售合同加入燃油附加费浮动条款避免成本被动吞噬利润;低货值、重货出口需重新评估空运经济性。对跨境电商:空运成本上升压缩直邮利润,需加快海外仓备货摊薄单件运费,或转向海运/铁路补充运力。对中国货代:一方面需向上游航司议价、向下游传导燃油附加费;另一方面可借“多口岸集货+满油路由优化”帮客户降本,将成本管控能力转化为服务溢价。

🔗 关键词: 航空燃油,霍尔木兹海峡,航油价格,DHL,SAF,运价上涨

来源: 腾讯新闻 / Argus Media ｜发布日期: 2026-07-09 ｜易起国际速递整理