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锂电池组/充电宝国际快递到英国需要几天,流程是怎么样的
发布时间:2026-9-25 作者:admin 文章分类:国际快递
本文作者:易起国际速递
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锂电池组/充电宝国际快递到英国需要几天,流程是怎么样的

锂电池组和充电宝,说白了就是带锂电芯的储能设备。常见应用场景:户外电源、电动工具电池包、无人机电池、手机充电宝、笔记本电池组。

这类货到英国,不是普通快递能随便走的。因为含锂电池,属于危险品,必须走危险品渠道或者有资质的代理渠道。

我们易起国际速递每天都有客户问:到英国到底几天?流程怎么走?下面直接说清楚。

参数和资料说明

1. 电压/容量口径:3.7V-11.4V,100Wh以内常规渠道可走。超过100Wh要走特殊审批,这里不展开。

2. 主要成分:锂电芯+保护板+外壳。电芯是核心,保护板防过充过放,外壳看客户设计。

3. 测试要求:UN38.3测试报告必须提供,且 watt-hour标识清晰。没有这两样,航空公司不放行。

4. 资料清单:UN38.3测试报告、MSDS、运输鉴定报告、货物运输条件鉴定书。缺一不可。

5. 包装要求:单个包装≤100Wh,每件包裹限绑数量,需绝缘端子。具体限绑几个,看渠道和航空公司。

危险品分类和运输鉴定

UN编号/分类:UN3481 锂离子电池安装在设备中/与设备包装在一起。

危险品类别:第9类 杂项危险品。

测试要求:UN38.3测试+ watt-hour标识清晰。

这里要注意:UN3481和UN3480是两回事。UN3480是单独锂离子电池,UN3481是装在设备里或跟设备包在一起。你发充电宝,如果充电宝本身带USB口能给手机充电,那算设备;如果只是裸电池组,那可能算UN3480。具体让客服帮你判断。

主要风险:短路、过放。短路会起火,过放会损坏电芯。所以包装必须绝缘,端子不能裸露。

尺寸和包装方式

1. 单独包装:每个电池组或充电宝单独用绝缘袋包好,不能两个裸电池直接碰在一起。

2. 耐冲击:外箱要硬,里面加缓冲材料。摔一下不能让电芯变形。

3. 防泄漏:虽然锂电不像液体泄漏,但电解液如果渗出要能兜住。内包装加吸水材料。

4. 标识警示:外箱贴锂电池操作标签、UN3481标签、方向箭头。watt-hour标识要清晰,不能遮。

尺寸方面:单件不超过航空公司限制,一般长宽高加起来不超过200cm。超尺寸要单独确认。

主要生产国家和企业

中国:宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、欣旺达。

日本:松下、村田、索尼。

美国:特斯拉、A123 Systems、EnerSys。

这些企业的电芯和电池组,出口到英国都要走危险品流程。产地不影响流程,影响的是资料是否齐全。

航空运输监管要求

1. 单个包装≤100Wh,超过100Wh但不超过160Wh的要航空公司批准,超过160Wh禁止空运。

2. 每件包裹限绑数量,具体看渠道。比如某些渠道一箱最多绑2个电池组。

3. 需绝缘端子,每个端子要贴绝缘胶或套绝缘帽。

4. UN38.3测试报告必须随货,或者提前发给代理。

5. watt-hour标识清晰,不能手写,要印刷或贴标。

6. 航空主单上要注明UN3481,第9类危险品。

7. 部分航空公司不收纯电池,只收装在设备里的。所以充电宝比裸电池组好走。

这里要注意:空运到英国,一般走香港、深圳、广州机场。香港渠道对锂电池相对宽松,但价格高。

海运/陆运监管要求

海运比空运宽松。空运是IATA规则,海运是IMDG规则。

1. 海运可以走整柜或拼箱,UN3481同样需要UN38.3和MSDS。

2. 海运对单个包装的Wh限制比空运松,但具体看船公司。

3. 陆运到英国,如果是欧洲内陆转运,ADR规则。比空运宽松的点:不需要航空公司审批,不需要每件限绑那么严。

4. 海运和陆运的时效慢,但成本低。适合不着急的大货。

说白了,空运快但贵且严,海运慢但便宜且松。你选哪个看客户对时效的要求。

价格与渠道参考

代理DHL/UPS官方价格3-4折起。具体折扣看货量、渠道、旺季。

双清包税渠道参考:空运到英国,锂电池组/充电宝,参考区间25-45元/kg,以客服报价为准。

海运双清包税参考:8-15元/kg,以客服报价为准。

影响价格的因素:

1. 重量:实重和体积重取大者。体积重=长×宽×高/5000或/6000,看渠道。

2. 体积重:泡货按体积重算,所以包装别太大。

3. 渠道:香港渠道比深圳渠道贵,但好走。

4. 旺季:9月到次年1月,价格上浮20%-50%。

5. 电池资料是否齐全:资料不全要代做,加钱。

时效参考:空运到英国,正常3-7个工作日。海运到英国,25-40天。具体看清关和派送。

常见问题

问:充电宝到英国通关率高吗?

答:资料齐全,UN38.3+MSDS+鉴定报告,通关率95%以上。缺资料容易被扣。

问:需要提供什么资料?

答:UN38.3测试报告、MSDS、运输鉴定报告、watt-hour标识照片、外箱标签照片。

问:什么不能带?

答:破损电池、鼓包电池、无标识电池、超过160Wh的电池、纯裸电芯没有保护的。

问:可以混装吗?

答:可以,但每个电池要单独绝缘,外箱贴UN3481标签。混装不同型号要提前说。

问:到英国几天?

答:空运3-7个工作日,海运25-40天。双清包税渠道比普通渠道慢1-2天。

问:你们能代做电池资料吗?

答:可以。UN38.3、MSDS、鉴定报告都能代做,另外收费。

欢迎咨询易起国际速递。深圳仓库上门取件,代做电池资料,拍照确认,全程跟踪。

你发电池组或充电宝到英国,我们帮你搞定危险品渠道。直接联系客服报价。

 

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