电动工具就是带电机、靠电驱动的工具,比如电钻、角磨机、电锤、电动扳手、电锯。
主要用在建筑装修、木工、汽修、工厂装配这些场景。
大部分是锂电池供电,18V到21V居多,也有插电的,但寄国际快递麻烦的,基本都是带电池的。
电压/容量口径:18V-21V,50Wh-150Wh。
主要成分:锂电芯组、无刷电机、合金机身。
这里要注意,电池组容量超过100Wh的,大部分航司直接拒收空运,只能走海运。
说白了,你寄一把电钻,重点不是钻头,是那块电池。
UN编号/分类:UN3481/UN3480(配电池组)。
危险品类别:第9类 杂项危险品。
测试要求:UN38.3 + 工具本身非危。
别自己瞎编UN编号,我们只认这个。UN38.3报告必须有,没有的话我们深圳仓库可以代做电池资料。
工具本身非危,但配上锂电池组,整体就按第9类走。
1. 单独包装:每把工具单独用气泡膜或泡沫盒包好,不能裸机混装。
2. 耐冲击:合金机身也怕摔,外箱要加厚,边角加护角。
3. 防泄漏:电池组接口用绝缘胶带封住,防止短路。
4. 标识警示:外箱贴第9类危险品标签、UN3481标记、方向箭头,少一个都可能被退。
中国:江苏东成、大有、威克士、宝时得。
日本:牧田、日立、松下。
美国:史丹利百得、得伟、米沃奇。
这些牌子的电动工具寄以色列、寄欧洲、寄美国,我们都在走。
1. 电池组超100Wh,多数航司拒空运,别抱侥幸。
2. 100Wh以内的,可以走空运,但必须UN38.3报告+第9类危险品包装。
3. 18V-21V / 50Wh-150Wh这个区间,刚好卡在100Wh线上,超一点就得转海运。
4. 空运要提前订舱,不是今天交仓明天就飞,一般排3-7天。
5. 以色列航线对危险品查得严,资料不齐直接退运。
海运比空运宽松,这是实话。
1. 超100Wh的电池组,海运可以接,但要做危包证或使用限量包装。
2. 陆运到以色列周边国家,再转海运,也是常见走法。
3. 海运不限制单件电池容量那么死,但整柜危险品申报少不了。
4. 时效慢,到以色列海法港或阿什杜德港,大概25-40天,以客服报价为准。
5. 说白了,急件走空运,大电池走海运,别硬来。
代理DHL/UPS官方价格3-4折起,具体看重量和邮编。
双清包税渠道参考30-60元/kg区间,以客服报价为准。
影响价格的因素:重量、体积重、渠道、旺季。
体积重算法:长×宽×高÷5000,电动工具箱子大,体积重经常比实重还贵。
旺季(比如圣诞节前、黑五)价格上浮20%-40%,舱位还紧。
以色列属于偏远地区附加费范围,每公斤加几块钱,具体问客服。
问:电动工具寄以色列通关率怎么样?答:资料齐全(UN38.3+第9类标签+危包证或限量证明),通关率95%以上。
问:化工胶水也可以寄国外吗?答:看成分。如果是易燃、腐蚀、有毒的,第3类、第8类、第6类危险品,也能走,但需要MSDS和运输鉴定报告。普通胶水非危的,直接走普货。
问:需要提供什么资料?答:UN38.3报告、MSDS(化工胶水)、危包证或限量包装证明、商业发票、装箱单。
问:什么不能带?答:电池鼓包、漏液、没有UN38.3报告的,一律不收。纯电芯没有保护板的,也不收。
问:你们能上门取件吗?答:深圳仓库上门取件,外地发物流到我们仓库,代做电池资料、拍照确认,都行。
欢迎咨询易起国际速递,深圳仓库上门取件、代做电池资料、拍照确认,一句话的事。
电动工具寄以色列,化工胶水寄国外,找我们,直接给方案。
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