EU Abolishes Duty Exemption for Parcels Under €150 from July 1, Imposing Flat €3 Tariff per Item on Direct Mail Packages
2026年7月1日起,欧盟正式取消对价值150欧元以下跨境电子商务包裹的关税豁免政策,改为对每件进口物品征收3欧元的临时固定关税(同一包裹中不同HS税号商品需分别计费)。该临时措施将持续至2028年7月1日,届时将改为按0%、5%、8%、12%、17%五档税率归类征收标准关税。数据显示,2024年欧盟进口150欧元以下电商包裹共计46亿件,其中91%来自中国,日均入境包裹1200万件。此项改革标志着跨境电商低价薄利跑量模式在欧盟市场正式终结,平台卖家和物流企业面临成本结构重塑。
From July 1, 2026, the EU formally abolished the duty exemption for cross-border e-commerce parcels valued under €150, replacing it with a temporary flat tariff of €3 per imported item (different HS codes in the same parcel are charged separately). This temporary measure will last until July 1, 2028, when standard EU customs tariffs at rates of 0%, 5%, 8%, 12%, and 17% will apply based on product classification. Data shows that in 2024, the EU imported 4.6 billion e-commerce parcels under €150, of which 91% originated from China, averaging 12 million inbound parcels daily. This reform marks the official end of the low-margin, high-volume cross-border e-commerce model in the EU market, forcing platforms, sellers, and logistics providers to restructure their cost models.
欧盟取消150欧元以下包裹关税豁免的底层逻辑是税收公平、监管效能和贸易治理的三重考量。第一,税收公平——长期以来,欧盟本土零售商须缴纳增值税和关税,而跨境直邮小包裹享受免税红利,形成不公平竞争环境,欧盟零售商长期抱怨这一税收洼地;第二,监管压力——2024年欧盟日均入境包裹1200万件、全年46亿件,其中91%来自中国,传统海关查验方式已无法应对如此庞大的碎片化包裹流量,3欧元固定关税是过渡期内简化征管、提升通关效率的折中方案;第三,数据治理——欧盟海关数据中心计划于2028年建成,届时将实现全链路数字化监管,2026-2028年的过渡期是为技术基础设施升级争取时间;第四,平台责任重构——欧盟海关改革方案将让线上平台承担进口商合规责任,从现行的消费者和物流承运商负责模式转向平台守门人模式,旨在确保所有税费付清且商品符合欧盟安全、环保和道德标准。
对中国出口企业:欧盟3欧元固定关税对低价、低毛利出口企业冲击最大。以一件出口价10欧元的日用品为例,3欧元关税相当于货值30%的额外成本,叠加20%左右的进口增值税和清关处理费,低价直邮模式几乎无利可图。建议出口企业:一是加速向品牌化、高附加值转型,将客单价提升至50欧元以上以稀释关税占比;二是评估欧盟海外仓批量进口+本地一件代发模式,批量清关可摊薄单件关税和清关成本;三是关注2028年过渡期结束后的五档税率(0%-17%),提前进行HS编码归类和 landed cost 测算。 对跨境电商:欧盟关税新政宣告Temu、Shein式跨境直邮跑量模式在欧盟终结。跨境电商必须转型:一是欧洲海外仓布局——将库存前置至欧盟境内海外仓或FBA,通过批量进口正式报关缴纳关税后再本地发货,规避每票直邮的3欧元固定关税和报关费;二是平台合规——欧盟海关改革方案将平台定义为合规守门人,卖家须确保商品符合CE认证、环保标准(如PPWR包装法规)和标签要求;三是定价策略——消费者端价格预计上涨15%-40%,需重新设计促销节奏和利润模型,同时评估退货成本(欧盟新规下退货关税不予退还)。 对中国货代:欧盟小包裹关税改革重塑了中欧跨境物流需求结构。货代应:一是开发中欧海外仓头程专线(海运/铁路/卡航),帮助客户将库存批量运至欧盟海外仓;二是提供欧盟清关代理和税务合规服务,协助客户完成EORI注册、VAT申报和关税缴纳;三是整合欧盟本地尾程派送资源(DHL Paket、GLS、DPD等),为客户提供海外仓+本地派送的一站式解决方案。具备欧盟清关能力和本地仓配网络的货代将在新政后获得结构性增长机会。
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来源: 国际商报 / 北京市商务局 / business.gov.nl | 发布日期: 2026-07-01 | 易起国际速递整理
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