German E-Commerce Association: SHEIN, Temu and AliExpress Revenue in Germany Falls 35.5% in Q3 as Share Drops from 5.3% to 3.1%
德国电商与邮购协会（BEVH）公布的数据显示，2026年第三季度SHEIN、Temu与速卖通三大亚洲平台在德国的合计营收为5.66亿欧元，同比下滑35.5%，在德国在线零售市场中的份额由第二季度的5.3%降至3.1%，几乎腰斩。协会将下滑直接归因于欧盟自2026年7月起取消对非欧盟国家150欧元以下进口包裹的免税额度，改为按每个商品税号征收3欧元固定进口费，并计划自11月起额外加收每单2欧元的处理费。协会负责人穆利克指出，增加的税费对亚洲平台低毛利商品的冲击最为显著，此前的高速增长已经停滞；协会同时呼吁加强对市场监管机构的投入并严格执行现有法规。配套数据显示，同期德国整体在线零售同比增长2.9%至185亿欧元，低于3.3%的通胀率，即实际出现下降；其中在线平台增长5.0%，单一在线店铺下降0.8%，说明增长并未转向德国本土零售商。此外，法国市场的包裹量在免税额度取消后下降了约三至四成，与德国营收降幅量级接近，表明这是欧盟层面的普遍抑制效果而非单一国家的现象。值得注意的是，德国每日仍收到数十万件来自亚洲平台的包裹，海关目前仅能抽检，说明抑制效果主要来自成本上升而非查验加严。
Data from Germany's e-commerce and mail-order association BEVH shows the combined revenue of SHEIN, Temu and AliExpress in Germany reached 566 million euros in the third quarter of 2026, down 35.5% year on year, with their share of the German online retail market falling from 5.3% in the second quarter to 3.1%, nearly halving. The association attributes the decline directly to the EU's removal of the 150 euro duty exemption for imports from non-EU countries from July 2026, replaced by a 3 euro fixed import fee per product code, with an additional 2 euro per-shipment processing fee planned from November. BEVH chief executive Heliane Mulyk said the added charges hit low-margin Asian products hardest and that the platforms' rapid growth has stalled; the association called for stronger market surveillance and stricter enforcement of existing rules. Supporting data shows German online retail grew 2.9% year on year to 18.5 billion euros in the period, below the 3.3% inflation rate, meaning a real decline; online marketplaces grew 5.0% while single online shops fell 0.8%, indicating growth did not shift to domestic German retailers. Parcel volumes in France fell about 30-40% after the exemption ended, a similar magnitude to the German revenue drop, suggesting an EU-wide suppression effect rather than a single-country phenomenon. Notably, Germany still receives hundreds of thousands of parcels from Asian platforms daily and customs can only sample-inspect, so the suppression comes mainly from higher costs rather than tighter inspection.
第一，这是欧盟小包新政首次出现完整的市场效果数据，且方向与许多人的预期不同。此前不少人认为取消免税只是增加一点合规成本，但35.5%的营收降幅说明政策对低毛利直发模式的抑制是实质性的，而不是象征性的。第二，降幅发生在只加了一笔费的情况下。目前生效的仅是7月1日起按商品税号征收的3欧元固定进口费，11月1日起的每单2欧元处理费尚未开始收取，也就是说这一轮下滑只是第一层效果，成本曲线接下来还会上移。第三，冲击集中在低客单价、低毛利的品类。免税取消后每票都要承担税费与处理费，原本靠低价走量的商品首当其冲，客单价越低、税费占售价比例越高，价格优势被压缩得越明显，这与协会指出的低毛利商品受影响最大相吻合。第四，市场份额从5.3%降到3.1%说明这是结构性收缩而非短期波动。同期德国在线零售整体增长2.9%、在线平台增长5.0%，三大平台的份额却在下降，意味着流量与订单并未转移到其他地方，而是这部分低价直发需求本身被税费挤出或减少。第五，需要区分营收与件数两个口径。35.5%统计的是营收，可能同时来自件数下降与客单价下降，对卖家而言真正需要跟踪的是自身品类的件数变化，而不是直接套用平台层面的营收降幅。第六，抑制来自成本上升而非查验加严。德国每日仍收到数十万件亚洲包裹而海关仅能抽检，说明买家与卖家并未因查验风险退出，而是因为成本上升主动收窄了低价值直发业务，这也意味着一旦费率继续上调，收缩还会延续。
对中国出口企业：第一，应把欧盟三笔费（已生效的每商品税号3欧元固定进口费、11月起每单2欧元的处理费、以及拟议中的市场监管费）共同纳入对欧到岸成本模型，并按目的国分别测算，不要只算关税本身；第二，德国与法国等主要市场的低客单价品类需重新评估价格与毛利，若税费占比已挤压毛利，应通过提升客单价、调整包装或改进品类结构而非硬扛价格战；第三，应采用营收与件数双口径跟踪政策效果，避免只参考平台层面的整体营收降幅而误判自身业务的实际变化。 对跨境电商：第一，欧洲低客单加直发的组合正在被费率结构系统性挤出，卖家必须提高客单价或把模式转向批量进仓与海外仓本地配送，两条路径至少要选一条，不能继续沿用免税时代的打法；第二，应把三笔费单独设置成本科目，方便费率变动时快速重算，同时关注德国平台份额下滑是否伴随流量结构变化，及时调整站内投放与选品；第三，应区分平台与自营，SHEIN、Temu与速卖通高度依赖平台自营与低价直发，亚马逊欧洲站或独立站卖家的受影响程度不能直接套用该数据，需用自身订单数据判断；第四，11月2欧元处理费落地后的下一组数据才反映完整效果，应提前准备应对方案并预留成本缓冲。 对中国货代：第一，客户结构正从低客单直发向批量进口与海外仓补货迁移，货代应加快布局欧洲海外仓资源、整柜拆柜与批量清关能力，把服务从干线延伸到落地履约；第二，应主动为客户提供三笔费加持下的到门总成本对比测算，用数据推动客户从直发转向批量进仓，而不是仅靠口头建议；第三，德国海关抽检能力有限、抑制主要来自成本，说明短期内清关流程压力可能相对可控，但随着费率上调和市场监管费落地，建议提前确认报关行的代扣安排与资料要求，避免在政策切换时出现申报延误。
🔗 关键词: BEVH,SHEIN,Temu,速卖通,德国市场,营收下滑35.5%,150欧免税,3欧元固定费,2欧元处理费
来源: 德国电商与邮购协会（BEVH）/Handelsblatt/t3n/Tagesschau ｜ 发布日期: 2026-10-11 ｜ 易起国际速递整理
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